PVC-Hülle Silikonkabel 69cm Hochtemperatur-Spannungsbeständig

Batterien und Verkabelungssysteme sind das Herzstück aller Autos.ob sie mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren (ICE) angetrieben werden oder die treibende Kraft in Hybrid- oder Elektrofahrzeugen (HEV & EV) sind.

Bei herkömmlichen ICE müssen die Kabel den enormen Temperaturschwankungen unter der Haube standhalten und daher perfekt isoliert und bei sehr hohen Temperaturen feuerfest sein.

Elektrofahrzeuge benötigen eine immer größere Anzahl von Kabeln, um die Leitfähigkeit zu gewährleisten und Temperaturspitzen aufgrund eines hohen Durchsatzes an elektrischer Energie zu bewältigen.Aufgrund der großen Anzahl von Kabeln und der Komplexität ihrer Vernetzung im Motorgehäuse, müssen EV-Kabel auch leicht und sehr flexibel sein.

Schließlich müssen Hybridfahrzeuge sowohl der von ICE erzeugten Wärme als auch der Stromversorgung ihrer Elektromotoren in einem sehr begrenzten Raum standhalten.

Warum ist Silikon das bevorzugte Material zur Isolierung von Automobilkabeln?

Der überwiegende VorteilSilikonkautschuk als isolierendes Material für BatteriekabelistIhre unvergleichliche Fähigkeit, im Vergleich zu allen anderen Dämmstoffen (PVC, Polyethylen usw.),bis Sie ertragen große Temperaturschwankungen.von -60 °C bis +250 °C. Die Isolationsmaterialien von Elkem-Kabeln werden getestet, um bei 200 °C für 3000 Stunden oder bei 180 °c für 3000 Stunden (je nach Anforderungen) stabil zu bleiben.Dies bedeutet, daß sie sich an die von herkömmlichen Motoren erzeugte Wärme anpassen und dieWärmemanagementsysteme(TMS) von Elektrofahrzeugen, d. h. die Fähigkeit, das gesamte Temperatursystem von batteriebetriebenen Systemen zu steuern und Wärme- und Leistungsübertragung, Leitung und Konvektion zu optimieren, um den thermischen Abfluss zu reduzieren.

FlexibilitätDies ist eine wichtige Überlegung für die gesamte Automobilindustrie, sowohl für OEMs als auch für Teilehersteller.bei der Konstruktion und Montage ihrer Motoren, die zunehmendKomplexe Verkabelung in sehr engen MotorgehäusenDiese Flexibilität ist ein wichtiger Faktor bei derVerkürzung der Produktionszeit und Verbesserung der Effizienz.

Wie trägt Silikon zu einer besseren Umwelt bei, stellt die Sicherheit sicher und erfüllt die gesetzlichen Anforderungen und Qualitätsanforderungen?

Silikon-Dämmstoffe für Automobilkabel sind sehrLeichtgewichtIm Vergleich zu anderen Materialien, die hohen Temperaturen entsprechen, trägt diesEnergieeinsparungenundVerbesserung der UmweltauswirkungenDies ist ein wichtiges Leistungskriterium für die Verbraucher.

Silikon-Dämmstoffe bieten auch diehöchstes Sicherheitsniveauwegen ihrerFeuerhemmerEigenschafteneinzigartige Fähigkeit zur Selbstlöschung, um die Ausbreitung zu vermeiden, wenn Flammen im Motorengehäuse entzündet werden.

Wir haben UL1007, UL1185, UL1672, UL10070, UL10483, UL1015, UL1569, UL10012, UL10269 bestanden.

(Einleiter, thermoplastische Isolierung)

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff.

Einheitliche Prüfungen und Prüfungen2104,UL2464,UL2576,UL2661,UL2919,UL20279,UL20886,UL21664

ISO9001 und ISO13485, TS16949

CNR- Verkabelungsmaterial für Geräte,

Extrudiertes PVC Isoliertes Einfach, mit einer Leistung von 105 °C, 1000 V,Klasse I,Gruppe A,B oder AB, FT1 und/oder FT2.

Extrudiertes PVC-Kabel mit nicht integraler Abdeckung mit 105"C, 1000V, Klasse I, Klasse I oder Klasse I/Il, Gruppe A, B oder AB, FT1 und/oder FT2.
Extrudiertes TPU-Kabel mit nicht integraler Verkleidung, mit 80"C, 300V, Klasse I, Klasse I/Il, Gruppe A, B oder AB, FT1 und/oder FT2
 

LINKE UL Zertifizierung