Herkunftsort:
Guangdong, China
Markenname:
Linke
Zertifizierung:
3C,UL,TPU,UL758,ROHS,REACH,CE,ISO9001-2015,ISO13485,IATF16949
| Produktname: | Hochspannungskabel für neue Energiefahrzeuge, Strombatterie, Solarenergie-EV-Kabel | |
| Produktpalette: | Solar, neue Energie, Energiespeicherung, Batterie, Automobil usw. | |
| Test | Leitungsprüfung, Prüfung der Erscheinungsgröße, Prüfung der Lochposition. | |
| Kabelmaterial | Kabelbaum verwendet UL, CE, VDE, SAA, CB usw. und reines Kupfer. | |
| Kabelfarbe, Länge: | Nach Kundenwunsch. | |
| Isolierung: | PVC/PE/XLPE/TPE/PTFE..usw. | |
| Stecker- und Anschlussart: | JAE/TE/AMP/JST/Anders/Ambofu und andere Original- oder Ersatzteile, kundenspezifisch. | |
| Mindestbestellmenge | 1000 STÜCK | |
| Muster | Muster werden vor der Massenproduktion bestätigt. | |
| Zertifikate: | ISO9001-2015, IATF16949-2016, CE, RoHS, SGS, TUV | |
| Lieferdatum | Kleine Bestellungen unter 500 Stück dauern 5-7 Tage, größere Bestellungen über 1000 Stück dauern 7-15 Tage. | |
| Service | OEM und ODM, wir akzeptieren kundenspezifische Anpassungen nach Ihren Anforderungen. | |
| Referenzspannung | PVC 300/600V, Silikonkabel 300/500V, TPE 600V, XLPE 400V, nationale Standardleitung 300V. | |
| Temperaturbereich | PVC: -25~80°C, Silikonkabel: -60~200°C, TPE-Kabel: -65~250°C, XLPE-Kabel: -25~125°C, Nationale Standardleitung: -30~90°C, EV-Kabel: 125°C | |
| Zahlung | TT, PAYPAL, BANK. | |
20°C Leiterwiderstand (Ω/km): ≤ 0,8481
Isolationswiderstand: 10 MΩ*km
Funkenprüfung (kV): 6,0
Spannungsfestigkeitsprüfung: AC 2KV/min
Alterungsprüfung der Mantelzugfestigkeit (min.): Dehnung (min.)
Ungealtert: 1,05 kg / mm² 100%
Alterung (136°C x 168h): 70% 65%
Biegeradius: 5xOD
Flammenschutzklasse: FT1, VW-1
Kaltbiegeprüfung: -40°C
Ölbeständigkeit: ja
EV-Ladekabel ist eine Art Hochspannungskabel für Fahrzeuge, das zum Anschluss des Ladeanschlusses und der Batterie, im Inneren der Batterie, zwischen Batterie und Motor sowie anderen Komponenten sowie an Energiespeichergeräten und anderen Bereichen verwendet wird und als Träger der Energieübertragung dient. Aufgrund der rauen Einsatzumgebung im Auto haben die für Elektrofahrzeuge verwendeten Hochspannungskabel sehr hohe Leistungsanforderungen. Anwendungsmerkmale von EV-Kabeln: geringer Verdrahtungsraum, hoher Strom und hoher Druck, hohe und niedrige Temperaturen, schlechte Wärmeableitung, raue Fahrumgebung, Salzsprühnebel und elektromagnetische Felder, Öl und Chemikalien, geringe Rauchentwicklung, halogenfreie Flammhemmung und andere Umwelt- und Sicherheitsanforderungen. Das EV-Ladekabel wird zum Anschluss des EV-Ladegeräts und der Ladeinfrastruktur verwendet, um Strom an die Elektrofahrzeuge zu übertragen, und ist mit einer bestimmten Anzahl von Signalleitungen, Steuerleitungen, Hilfsstromleitungen usw. ausgestattet, um die genaue Steuerung und den sicheren Betrieb des gesamten Ladevorgangs zu gewährleisten. Ladekabel werden im Allgemeinen in Ladestationen, Parkplätzen, Hotels, Gemeinden, Garagen und anderen Bereichen verwendet, und tragbare Ladekabel können im Auto aufbewahrt werden.
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Wir verfügen über ein starkes F&E-Team, 6 Personen in der Ingenieurabteilung, die alle über mehr als 10 Jahre Technologie und Erfahrung im Bereich Kabel und Leitungen verfügen und sich professionell auf Kabel- und Lösungsanbieter konzentrieren, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden die genauesten und effektivsten Lösungen anbieten. Die Qualitätskontrollabteilung besteht aus 10 Personen, die jeden Schritt von den eingehenden Materialien bis zum Versand streng überwachen, um sicherzustellen, dass die Produkte zu 100 % einwandfrei beim Kunden ankommen. Die Produktionsmitarbeiter umfassen mehr als 50 Personen, die erfahren in der Produktion sind.
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