Fahrzeugladung EV-Ladekabel AC 32A 7kw 16A 3,5kw
Produktübersicht
Unser Wechselstrom-Ladekabel entspricht den Normen IEC 62196-1:2022 und IEC 62196-2:2022 und zeichnet sich durch ein hervorragendes ergonomisches Design und ein professionelles Erscheinungsbild aus.Das Produkt bietet einen überlegenen Schutz mit IP67-Bewertung für den Fahrzeuganschluss und IP54-Bewertung bei Verbindung mit der Fahrzeugsteckdose. mit Kupferlegierungsterminalen mit Silberbeschichtung, V0-Grad thermoplastischer Hülle, mit anpassbarer Drahtlänge und Nennstromoptionen.
Technische Spezifikation
Nennspannung:
220V Wechselstrom (einphasig) / 380V Wechselstrom (dreiphasig)
Umgebungstemperatur:
-35 bis 55°C
Luftfeuchtigkeit:
5% bis 95%
IP-Schutzbewertung
IP67 (Fahrzeuganschluss); IP54 (Kombination mit Steckdose oder Steckverbinder)
Material der Außenhülle:
TPE
Details zur Kabelstruktur
Einphasen 16A:
3*2,5 mm2 + 1*0,75 mm2 OD = 11 mm
Einphasen 32A:
3*6mm2 + 1*0.75mm2 OD = 13,5mm
Drei-Phase 16A:
5*2,5mm2 + 1*0,75mm2 OD = 13,5mm
Drei-Phasen 32A:
5*6mm2 + 1*0.75mm2 OD = 16,5mm
Eintritts-/Austrittskraft:
10N-100N
Fahrzeugantriebsüberschreitung:
10000N
Verbindungsmaterial:
PC, PA
Anschlussterminal:
mit einer Breite von mehr als 20 mm
Isolierwiderstand:
≥ 100 MΩ
Dielektrische Festigkeit:
2000VAC 1min
Zyklen der Ein-/Ausnahme:
>10000
Technische Daten für Kabel
| Typ |
Elektro-Kabel |
Unterschrift des Kunden |
| Kabelstufe |
-40 °C bis +125 °C 1500 V |
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| Standards |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
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| Kabelkode |
Größe des Kabels (mm2) |
Leiter |
Kupferzöpfe aus Zinn |
Material für Kabelwäsche |
Kupferkonstruktion (mm) |
Einfach Kupfer OD (m) |
Kupferzöpfe |
Material |
Kabel-OD (mm) |
Standarddicke (mm) |
Farbe |
20oC Leiterwiderstand (mΩ/m) |
| Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
0.5 mm2 |
Kupfer |
16/(0,20±0,008) |
0.10TD |
≥ 85% |
XLPE |
4.20 ± 0.15 |
0.70 |
Schwarz/Anpassung |
≤ 371 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
0.75mm2 |
24 (ohne 0,20 ± 0,008) |
0.10TD |
4.50 ± 0.15 |
0.70 |
≤ 24 Jahre7 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
1 mm2 |
32/(0,20±0,008) |
0.10TD |
4.80 ± 0.15 |
0.80 |
≤ 18 Jahre5 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
1.5 mm2 |
49/(0,20±0,008) |
0.127TD |
5.20 ± 0.15 |
0.80 |
≤ 127 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
2.5 mm2 |
49/(0,25±0,008) |
0.10TD |
5.60 ± 0.20 |
0.70 |
≤ 7.60 |
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| Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten für die in Absatz 1 genannten Verfahren. |
4 mm2 |
133/(0,20±0,008) |
0.15TD |
7.30 ± 0.20 |
0.90 |
≤ 4.71 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
6 mm2 |
190/(0,20±0,008) |
0.127TD |
7.70 ± 0.20 |
0.90 |
≤ 3.14 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
8 mm2 |
259/(0,20±0,008) |
0.15TD |
8.50 ± 0.20 |
1.00 |
≤ 2.38 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
10 mm2 |
323/(0,20±0,008) |
0.15TD |
9.60 ± 0.30 |
1.00 |
≤ 182 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
16 mm2 |
513/(0,20±0,008) |
0.15TD |
10.90 ± 0.30 |
1.00 |
≤ 116 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
25 mm2 |
798/(0,20±0,008) |
0.15TD |
13.50 ± 0.30 |
1.20 |
≤ 0743 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
35 mm2 |
1121/(0.20±0.008) |
0.15TD |
14.50 ± 0.30 |
1.20 |
≤ 0527 |
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| Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. |
50 mm2 |
1596/(0.20±0.008) |
0.15TD |
17.00±0.40 |
1.30 |
≤ 0368 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
70 mm2 |
2257/(0,20±0,008) |
0.20TD |
21- Das ist nicht wahr.50 |
1.30 |
≤ 0259 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
95 mm2 |
1887/(0.254±0.008) |
0.20TD |
22.0±0.40 |
1.60 |
≤ 0196 |
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| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
120 mm2 |
Dies gilt auch für die Berechnung der Zinssätze. |
0.20TD |
27.00±1.0 |
1.60 |
≤ 0153 |
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Drucken: EV-Kabel "mm3 -40oC~+125oC 1500V DC N ACHTUNG HÖCHES VOLTAGE LINKE-KABEL->XLPE<
| Marke |
Links |
Querschnitt (mm2) |
0.01-500 mm2 |
| Wire Gauge (AWG) |
[z. B. 24AWG, 28AWG] |
Leiter |
Kupfer in Dosen / Kupfer ohne, je nach Kundenanforderung |
| Isoliermaterial |
PVC/TPU/Siliconkautschuk/PE/PP/XLPE/Nylon/anderes |
Material der Jacke |
[PVC/PU/Kautschuk/Breit/ usw.] |
| Zertifizierungen |
Einheitliche Vorschriften für die Bereitstellung von Daten |
Benutzerdefinierte Länge |
[z. B. 1 m, 3 ft, 5 m ± 5% Toleranz] |
| Typ des Kabels |
[Medizinische/Energie/Audio/Koaxiale/Elektrische/Automotive/Energiespeicher// usw.] |
Schirmung |
[Schirm/Unschirm/Schild] |
| Impedanz |
[z. B. 75Ω (für Koaxialkabel) ] |
Druck/Logo |
[Text/Label/Logo, maximal 20 Zeichen] |
| Biegeradius |
[z. B. ≥5* Kabeldurchmesser] |
Aktuelles Rating |
[z. B. 5A] |
| Nennspannung |
[z. B. 30V Wechselstrom/Gleichstrom] |
Verbindungsmaterial |
[Goldplattiert/Nickelplattiert/Brass/ usw.] |
| Anschlüsse |
[z. B. USB Typ-C, 3,5 mm Jack, RJ45] |
Kleider und Kleidung |
XLPE- oder PE- oder PVC-Gummi |
| Lieferzeit |
7-14 Tage nach Bestätigung der Bestellung |
Farben |
[Schwarz/Weiß/Rot/Anpassung Pantone/etc.] |
| Temperatur |
Minus 70 °C bis 350 °C ((-70 °C ~ 350 °C) |
Paket |
Rollen/Kisten/Platten/Zollabfertigung |
| Unterstützende Dienstleistungen |
angepasste Kabel, End-to-End-Lösungen, einschließlich präzises Schneiden, Krempeln und Montieren von Lugs (Material angeben, z.B. Kupfer/Nickelplattiert) |
Qualitätszertifizierungen
Unsere Produkte erfüllen folgende internationale Normen:
UL1007, UL1185, UL1672, UL10070, UL10483, UL1015, UL1569, UL10012, UL10269 (Einleiter, thermoplastische Isolierung)
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoffen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Zulassung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind, sondern für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
ISO9001 und ISO13485, TS16949
CNR - Verkabelungsmaterial der Geräte
Extrudiertes PVC Isoliertes Einzelmaterial, 105 °C, 1000 V, Klasse I, Gruppe A, B oder AB, FT1 und/oder FT2
Extrudiertes PVC-Kabel mit nicht integraler Abdeckung mit Nennwert 105 °C, 1000 V, Klasse I, Klasse I/II, Gruppe A, B oder AB, FT1 und/oder FT2
Extrudiertes TPU-Kabel mit nicht integraler Jackette, mit 80 °C, 300 V, Klasse I, Klasse I/II, Gruppe A, B oder AB, FT1 und/oder FT2
Häufig gestellte Fragen
- Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?
Wir sind ein professioneller Hersteller. Wir können Ihre Bestellung von Anfang bis Ende kontrollieren. Willkommen, um uns zu besuchen. Wir holen Sie in Shenzhen ab.
- Wie kann ich eine Probe bekommen, um Ihre Qualität zu testen?
Die Proben sind kostenlos, neue Kunden müssen die Kurierkosten bezahlen.
- Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
Normalerweise 100m. Allerdings ist das Kabel sehr schwer. Sie sollten besser eine geeignete Menge bestellen, um die hohe Fracht zu vermeiden. Seeverkehr ist die beste Option.
- Kann ich einen Rabatt bekommen?
Es hängt von Ihrer Menge ab. Wir können einen Rabatt machen und die Fracht bezahlen. Bitte kontaktieren Sie uns freundlich.
- Akzeptiert Ihre Firma OEM-Produktion?
Ja, wir können Ihren Firmennamen drucken, und wir passen sogar die Qualitätskarte an, um Ihre Firma zu bewerben.
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
